Zimno, pochmurno. Po 10 kilometrach zaczęło padać więc odwrót.

Po powrocie koło 15 zabrałem się za wymianę linek i pancerzy. Powiem tak: jak nie macie narzędzi do poprawnego obcinania pancerzy to się do tej roboty nie bierzcie. Zrąbałem większość pancerza jaki kupiłem i koniec końców założyłem z powrotem w większości stare kawałki. Oprócz tego wewnętrzne prowadzenie linek też daje w kość przy wymianach. Ogólnie poszło kiepsko i rower jest rozregulowany zupełnie. Jutro testy i regulacja na szosie przed domem. 

To dziś dla odmiany jesień/zima. +2 stopnie były szokiem po tym jak ostatnio było +20 no ale tak to jest. Niestety nie wszędzie było sucho więc w domu czekał mnie serwis i mycie roweru. Na polu było na to za zimno więc za warsztat robił mój pokój, a za stojak serwisowy - moje łóżko :D

Pogoda przeszła najśmielsze oczekiwania. Wariant optymistyczny zakładał słońce i dobijanie do +15. Tymczasem stacja meteo pokazała +17, a licznik nawet +20 stopni! Oprócz tego już bez niespodzianki - huragan. Ale to nie miało znaczenia bo pierwszy raz w tym roku wpadły kilometry zrobione "na krótko" czyli w letnim stroju. Fantastyczne uczucie jechać bez dwóch par długich spodni, dwóch par długich rękawiczek, komina, czapki, 4 warstw koszulek, grubych skarpet i ochraniaczów... Lekkość i radość :) 

Wiało więc trasa krótka i tylko w okolicy domu. Najpierw pod wiatr do Brzeska, ciężko strasznie ale potem jeszcze ciężej bo z wiatrem atak na koma ;P Po tej bardzo mocnej próbie do końca jeździłem już bardzo spokojnie, ciesząc się chwilą ;) Na dodatek tego wszystkiego naprawiłem w między czasie denerwujący dźwięki skrzypienia przy jeździe pod górę lub mocnych sprintach. Bardzo obawiałem się czy to nie suport ale na szczęście nie. Na 99% przyczyną był... zbyt słabo zaciśnięty zacisk tylnego koła. To by też tłumaczyło dlaczego co chwilę koło ocierało o hamulec... Dokręciłem też śrubę przedniej przerzutki ale nie widzę w jaki sposób mogłaby powodować skrzypienie. Ale ten 1% jej zostawię :) 

Porobiłem fotki i wróciłem do domu. Od jutra niestety jesień przechodząca w zimę. Czyli błyskawiczne przejście z radości do depresji :) 

Przez noc sypało ostro śniegiem. O 7 rano wszędzie biało ale temperatura plusowa zrobiła swoje. Już koło godziny 10 było niemal bez śniegu. W południe drogi były już niemal suche więc pojechałem. Tempo bardzo wolne, do tego sporo zwolnień przy mokrych kawałkach drogi. Średnia więc jak z kosmosu :D Kilometry jednak weszły i było całkiem fajnie jak zwykle ;) 

W miarę przyjemne warunki - lekki wiatr i ciepło. Minimalnie 12,5 stopni, a maksymalnie 14,7 stopni. Trasa bez fantazji, czyli pętla Jaworsko z dwoma podjazdami, a potem płaskie dokręcanie po okolicznych wsiach. Jechało się dobrze ale trwa czekanie i odliczanie do prawdziwej wiosny. To ciekawe, że rok ma 12 miesięcy, skoro sama zima trwa 17 miesięcy.

Jakimś dziwnym cudem przeoczyłem zupełnie jeden wpis. I tu, i w excelu-dzienniku. Dopiero przeglądając Stravę zauważyłem go :D Chyba pierwszy raz takie coś mi się zdarza. 

Cóż to było... No tak: założyłem lemondkę i poleciałem poćwiczyć pozycję TT kolejny raz w tym roku. Początek mocniejszy na 10km pętli bo tyle będzie miała Marcowa czasówka pod Miechowem na którą być może pojadę. Na koniec ostry podjazd, więc i ja dorzuciłem ostry podjazd na koniec. Pojechałem na maksa i uzyskałem prawie maksa na pulsometrze (199ud). Potem odpuściłem tempo zupełnie i toczyłem się standardowymi drogami. 

Pogoda idealna, warunki na drodze - trochę gorzej ale i tak dobrze. Wybraliśmy się w 5 osób w kierunku Lubinki. Zupełnie inna jazda w tak licznej grupie. Początek płasko serwisówką z bocznym wiatrem. Potem trochę pod wiatr ale w grupie jakoś szło :) Początek podjazdu pod Lubinkę zostałem lekko z tyłu ale przed połową dopadłem Marcina i Dominika. Marcin robił za pomocnika, a myśmy się wieźli na kole :P Dominik przyatakował w końcówce ale zdołałem utrzymać koło. Myślałem o ataku ale nie dało rady, Dominik za mocno ciągnął. Wjechaliśmy więc z takim samym czasem, po chwili Marcin, Adrian i Marcin.

Na górze chwila przerwy i pada decyzja, że lecimy jeszcze wyżej pod Jurasówkę. Niestety drogi bardzo mokre i usyfione więc dość szybko się wszyscy upapraliśmy. Na górze mijamy wyciąg, jeszcze czynny i lecimy wąską i mokrą drogą w dół. Widoki świetne, przejrzystosć była, więc widać było sporo górek i gór z Tatrami włącznie. Z Zakliczyna pojechaliśmy w kierunku promu w Piaskach Drużków, we trójkę trochę daliśmy w palnik i zrobiliśmy ucieczkę. Zeszliśmy się jednak w oczekiwaniu na prom. Śmieszna i ciekawa rzecz - płynąc promem minął nas płynący w poprzek Dunajca jamnik :D 

Z Czchowa do Złotej i tu ostatni podjazd dnia, ja tym razem w grupetto, na dole sklep i pierwszy raz w sezonie kupiłem żelki - niezawodny znak, że sezon się zaczął na dobre! Na koniec lekki dokręcanie po płaskim. W Brzesku wszyscy się rozjechaliśmy do domów. Ja skorzystałem z bocznych dróg, aby ominąć niezbyt przyjemną drogę w rejonie remontowanego wiaduktu kolejowego. 

Po przyjeździe pełny serwis rowera. Zawierał na sobie dość pokaźną ilość błota.