Wpisy archiwalne w miesiącu
Listopad, 2014
| Dystans całkowity: | 523.45 km (w terenie 0.00 km; 0.00%) |
| Czas w ruchu: | 19:23 |
| Średnia prędkość: | 27.01 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 78.00 km/h |
| Suma podjazdów: | 3460 m |
| Liczba aktywności: | 12 |
| Średnio na aktywność: | 43.62 km i 1h 36m |
| Więcej statystyk | |
Niedziela, 30 listopada 2014
Kategoria Szosa
Mroźna szosa
Dokręcone 500km w Listopadzie. Dziś temperatura -3 ale do tego mroźny wiatr i całkowite zachmurzenie. Odczuwalnie było dużo, dużo zimniej. Ubrałem się zupełnie nie szosowo: na standardowy zestaw ubrań założyłem jeszcze spodnie dresowe i wiatrówkę. Komfort terminczy w miarę dobry ale komfort w poruszaniu się tragiczny.
Standardowa pętla przez Biadoliny na Porąbkę i z powrotem przez Maszkienice. Jechało się źle. Formy zupełnie brak ale tak ma być.
Standardowa pętla przez Biadoliny na Porąbkę i z powrotem przez Maszkienice. Jechało się źle. Formy zupełnie brak ale tak ma być.
- DST 31.60km
- Czas 01:17
- VAVG 24.62km/h
- VMAX 66.00km/h
- Temperatura -3.0°C
- Podjazdy 172m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Ostatnia hala
-3 stopnie więc wziąłem górala. uff...
- DST 24.00km
- Czas 01:05
- VAVG 22.15km/h
- VMAX 39.00km/h
- Temperatura -3.0°C
- Podjazdy 113m
- Sprzęt MTB
- Aktywność Jazda na rowerze
Listopadowa czasóweczka
Dla odmiany dziś mocna jazda i mocne tempo. Pojechałem swoją 20km płaską czasówkę. Tempo dalekie od najlepszego ale i tak dużo lepsze niż zakładałem. Udało się wykręcić średnią 34,7km/h (najlepsza 37,8km/h). Potem już spokojniej trochę okrężnie do domu, żeby ochłonąć i doklepać kilometrów. Zimno nawet nie było, bo przy takim ciśnięciu nie ma jak być zimno :)
- DST 33.00km
- Czas 01:01
- VAVG 32.46km/h
- VMAX 63.00km/h
- Temperatura 4.0°C
- Podjazdy 98m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Niedziela, 23 listopada 2014
Kategoria Szosa
Pętelka w zimowej aurze
W końcu drogi przeschły i udało się pojeździć szosą. Niestety było przenikliwie zimno, i nawet dość spora warstwa ubrań niewiele pomagała. Do tego wiało zewsząd. Dziś trochę podjazdów. Po dojechaniu do czwórki, 4km podjazdu na Godów. Szybki zjazd i pojechałem na Łoniową. Tam prawie 2km podjazdu do Biesiadek. Dziś szło przeraźliwie wolno, co by dużo nie mówić, średnia na górze oscylowała na poziomie 23km/h. Przestraszyłem się nie na żarty i przyspieszyłem. Do Brzeska pojechałem krajówką, potem wciąż krajówką do góry i przez centrum w dół. Przejechałem koło mojego dawnego technikum i pojechałem na Leśną i węzeł Brzesko. Stamtąd wskoczyłem na serwisówki i wyjechałem w Mokrzysce omijając przy okazji spore dziury i remont wiaduktu. Z Mokrzyski już kawałeczek do domu. O nowych częściach wiele nie mogę powiedzieć. To znaczy tyle, że różnica jest odczuwalna to tak, ale porządne testy to zapewne w Kwietniu dopiero jak pogoda wróci do znośnej. Do tego czasu założe raczej stare części i jakoś będę starał się przeboleć zimę. Przynajmniej człowiek doceni jak się za parę miesięcy ciepło zrobi. A na upał nigdy nie będę narzekał!
- DST 48.10km
- Czas 01:54
- VAVG 25.32km/h
- VMAX 78.00km/h
- Temperatura 4.0°C
- Podjazdy 419m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Góralem do Porąbki
Było mokro i zimno, więc pojechałem powolutku rowerem górskim.
Tymczasem szosa dostała nowe opony i ostatecznie po modernizacji (koła) waga stanęła na 9,53kg co daje poprawę o równy kilogram :)
Dla ciekawych ;) Opony to Continental Grand Prix 4000s. Zachwalane przez dużą liczbę ludzi :) Jeździć jeszcze na nich nie miałem okazji ale nawet 'z zewnątrz' wyglądają fajnie i sprawiają dobre wrażenie.
Podsumowując przez ostatnie dni dorobiłem się całkiem przyjemnej ilości nowości:
Obręcze Mach 1 CFX na 32 szprychy
Szprychy Mach 1 Pro 1.7/2.0
Piasty Novatec. Fajna sprawa bo mają maszynowe łożyska.
Kaseta Shimano CS HG-51 11-28t
Łańcuch Wippermann 804
Opony Continental GP4000s
Teraz jedynie doczekać się jakiejś w miarę suchej pogody i można testować :)
Tymczasem szosa dostała nowe opony i ostatecznie po modernizacji (koła) waga stanęła na 9,53kg co daje poprawę o równy kilogram :)
Dla ciekawych ;) Opony to Continental Grand Prix 4000s. Zachwalane przez dużą liczbę ludzi :) Jeździć jeszcze na nich nie miałem okazji ale nawet 'z zewnątrz' wyglądają fajnie i sprawiają dobre wrażenie.
Podsumowując przez ostatnie dni dorobiłem się całkiem przyjemnej ilości nowości:
Obręcze Mach 1 CFX na 32 szprychy
Szprychy Mach 1 Pro 1.7/2.0
Piasty Novatec. Fajna sprawa bo mają maszynowe łożyska.
Kaseta Shimano CS HG-51 11-28t
Łańcuch Wippermann 804
Opony Continental GP4000s
Teraz jedynie doczekać się jakiejś w miarę suchej pogody i można testować :)
- DST 25.10km
- Czas 01:05
- VAVG 23.17km/h
- VMAX 39.00km/h
- Temperatura 2.0°C
- Podjazdy 119m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Niedziela, 16 listopada 2014
Kategoria Szosa
Prostokąt
Krótka pętla żeby wytestować nowe koła. Udało się wczoraj załatać dętkę jakimś cudem. Pętla taka trochę prostokątna patrząc po mapie. Bardzo mocno wiało, więc w jedną stronę ciężko, w drugą stronę komy same wpadały :) Wrażenia bardzo pozytywne. Koła są sztywne, fajnie się przyspiesza i ładnie 'trzymają' prędkość.
- DST 35.10km
- Czas 01:11
- VAVG 29.66km/h
- VMAX 63.00km/h
- Temperatura 12.0°C
- Podjazdy 125m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Sobota, 15 listopada 2014
Koła
Tak jak wspominałem, w Piątek przyszły nowe koła do szosy. Nie są jakieś kosmiczne, ale w porównaniu do starych, jest to gigantyczny skok w przód.
Piasty Novatec, Obręcze Mach 1 CFX na 32 szprychy, a szprychy to Mach 1 Pro. Chciałem potestować ale nie było mi to dane. Tylną oponę przełożyłem bez problemu, ale przy zakładaniu przedniej uszkodziłem dętkę. Wziąłem więc zapasową i ta przy 7 barach wybuchła. Co ciekawe obie dętki strzeliły tuż przy zaworze. Znalazłem wieczorem jakąś starą z mini dziurką i spróbowałem ją załatać. Jak narazie po 45 minutach ciśnienie trzyma. Zobaczymy jak będzie rano.
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Pograć
Piątek, a więc o 18:40 jazda do Porąbki, o 21:30 jazda do domu. Przyszły nowe koła, może w weekend uda się przetestować :D
- DST 25.00km
- Czas 01:00
- VAVG 25.00km/h
- VMAX 42.00km/h
- Temperatura 7.0°C
- Podjazdy 97m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Rozdziele po płytach
Listopadowa setka w grupie w pełnym słońcu i cieple. Bajka. Dziś było nas trzech, a w planie podjazd pod Rozdziele po betonowych płytach. Rok temu nie dałem rady temu podjazdowi więc dziś było sporo motywacji. Początek płaski i dość trudny, jazda krajówką pod wiatr. Długie zmiany i próby utrzymania dobrego tempa wzięły sporo sił. Za Łososiną było już lepiej bo lekko zmieniliśmy kierunek jazdy. Za Krosną pierwszy ciężki podjazd - przedsmak drugiego. Ostrożny zjazd kawałeczek płaskiego i skręcamy na wspomniane betonowe płyty. Mało kto wie o tym podjeździe po z ulicy wygląda jak dojazd do czyjejś posesji. 1.1km ze średnim nachyleniem 14%, nie jest to tyle co w Laskowej, ale jest co podjeżdżać. W połowie fragment z 26% przez kilkadziesiąt metrów, koło odrywa i jest szalenie ciężko ale udaje się wymęczyć :) Potem pozostaje przepchać już tylko kilkunasto procentowe ścianki i jestem na górze. Podjazd wyprowadza nas na samym punkcie widokowym na Rozdzielu. Stąd szybki zjazd w dół, w Żegocinie sklep i kontynuacja jazdy. Dziś odwiedzamy Trzcianę oraz Łapanów i jedziemy dalej do Cichawy, gdzie odbijamy na Łapczycę. Potem pozostaje nam przejechać przez Bochnię i czwórką dojechać do Brzeska. Z Brzeska już sam przez Jadowniki dojeżdżam do domu.
- Trasa
- DST 129.60km
- Czas 04:45
- VAVG 27.28km/h
- VMAX 71.00km/h
- Temperatura 18.0°C
- Podjazdy 1179m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze
Niedziela, 9 listopada 2014
Kategoria Szosa
Złota
Pochmurnie i chłodno ale dość sucho. Standardowa pętelka z podjazdem w Złotej.
- DST 43.70km
- Czas 01:32
- VAVG 28.50km/h
- VMAX 50.00km/h
- Temperatura 10.0°C
- Podjazdy 249m
- Sprzęt Giant Cadex CFR2
- Aktywność Jazda na rowerze